Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Медвед

Про оплату проезда в столичном метро

На вопросы отвечает начальник службы сбора доходов столичного метрополитена Владимир Жучков.

— Известно, что в среднем за день метрополитен перевозит около 8 млн пассажиров. А сколько за это время продается билетов? Не могут ли карточки закончиться на какой-нибудь станции в пиковый момент?

— Одна из задач нашей службы — доставлять проездные документы во все кассы столичного метрополитена. За день пассажиры покупают порядка 1,2 млн билетов. Мы следим, чтобы ни на одной станции бланки билетов не закончились. У нас есть информация по каждой станции, известно, где сколько билетов осталось, какое обычно потребление там. Больше всего проездных документов приходится завозить на станции «Комсомольская», «Новогиреево», «ВДНХ» и «Выхино». Оно и понятно: в спальных районах и крупных транспортных узлах больше всего пассажиров.

— Многим людям не нравится, что у билетов существует срок действия, по истечении которого карточка перестает работать. Зачем сделано такое временное ограничение?

— Билеты не могут быть бессрочными. Мировая практика показывает, что на всех метрополитенах, использующих различные виды билетов, существуют ограничения по срокам действия в той или иной форме. Все виды и сроки действия проездных билетов, действующих на метрополитене, утверждаются постановлением правительства Москвы. Предложения по возможности увеличения срока действия билетов сейчас прорабатываются.

— Сейчас в кассах метро продаются карточки на 365 дней без ограничения количества поездок. Стоят они больше 11 тысяч рублей. С одной стороны, выгодно покупать именно такие билеты, так как один проход через турникеты обходится дешевле. Но с другой стороны — страшно такую карточку потерять. Что делать в такой ситуации?

Collapse )
Медвед

Воняет в метро

Последнее время на кольцевой ветке стало как-то совсем жутко вонять в этих новых вагонах с кондиционированием
. Может быть это конечно и не кондиционер, а некоторые персонажи такое амбре испускают, но вроде запах не связан с продуктами жизнедеятельности человека. Чем-то то ли прокисшем, то ли затхлым воняет. Я вот вспомнил про такую штуку . Наши как всегда что-то приобретут, а обслуживание на нуле. Ведь у нас для многих граждан тоже является чем-то ужасно скверным и ненужным прохождение ТО для новых машин... другое дело конечно, сколько за это дерут автосервисы... А вспомните про свои зубы. На западе принято периодически просто так для профилактики ходить к зубному. А что принято у нас?
Также и метрополитеновцы, запустили вагоны с кондиционером, написали на электронных табло, не открывать форточки - работает кондиционер, а почистить систему хотя бы раз в год забыли
Медвед

Карта метро к 2015 году

Северный участок Люблинско-Дмитровской линии московского метро, включающий шесть новых станций, планируется построить до 2015 года. В дальнейшем эту линию хотят продлить до МКАД, сообщил в ходе объезда Северного округа столицы заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Collapse )
Медвед

Лавочка на Павелецкой

Вчера заметил, на Павелецкой у перрона лавочки обновили — заменили деревянную часть на новую. А вот у этой лавочки кусок мраморного основания как был из крашеной деревяшки, так и остался :)

Медвед

А можно ли обмануть турникет в метро?

Оперативники УБЭП на Московском метрополитене совместно с сотрудниками следственной части Главного следственного управления ГУВД Москвы задержали более 100 членов международной организованной преступной группы (ОПГ), члены которой в течение 2008г. сбыли более 1 млн поддельных проездных на метро на сумму более 200 млн руб.

Как сообщил начальник пресс-службы Управления по борьбе с экономическими преступлениями ГУВД Москвы (УБЭП) Филипп Золотницкий, для столичной милиции это "беспрецедентная по крупномасштабности операция", готовившаяся более 3 месяцев.

В ходе оперативных мероприятий было установлено, что в преступную группировку входят более 100 человек, в том числе представители нескольких государств: Израиля, Украины, Таджикистана, Узбекистана и России. Возглавляла ОПГ 40-летняя гражданка Израиля, уроженка СССР.

Среди задержанных были 15 так называемых "бригадиров", в основном граждане Украины и РФ, каждый из которых отвечал за свой "участок работы".

"Преступная группа отличалась четким распределением ролей, отличной конспиративностью, - отметил Ф.Золотницкий. - Многие члены ОПГ даже не знали друг друга". Сообщество имело свою охрану, которая занималось физической защитой организаторов, оберегало торговцев. Преступники широко использовали поддельные документы, в том числе сотрудников метрополитена и правоохранительных органов. "У них даже была своя машина со спецсигналами, развозившая продукцию по точкам", - добавил Ф.Золотницкий.

В преступную группу входили бывшие сотрудники метрополитена, руководившие изготовлением поддельных проездных билетов. При производстве проездных использовалось китайская аппаратура и техника, "заготовки" мошенники по поддельным документам приобретали на заводе, где производятся настоящие билеты на метро. Сбытом поддельных проездных занимались граждане Таджикистана и Узбекистана. Они продавали билеты с рук около конечных станций метро, на автомобильных и железнодорожных вокзалах и рынках, как правило, в часы пик, когда в кассы большие очереди.

Изготовленные проездные билеты были сделаны достаточно качественно, но если приобретался, например, проездной на 60 поездок, после третьего прохода турникеты переставали его распознавать. В основном сбывались билеты на 2, 5 и 10 поездок. Себестоимость одного билета обходилась преступникам в 10-12 руб., а сбывались они по 100-150 руб., порой значительно дороже, чем если бы их покупали через кассу. Преступная группа действовала с конца 2007г., и за это время ее члены произвели и сбыли около 1 млн проездных на сумму около 200 млн руб., причинив ущерб метрополитену на сумму более 150 млн руб.

В ходе спецоперации обыски были произведены одновременно по более чем 30 адресам. В ходе обысков было выявлено несколько производственных цехов, располагавшихся в съемных квартирах, изъято более 300 тыс. заготовок и готовых к реализации проездных.

Ф.Золотницкий отметил, что руководители ОПГ вели очень богатую жизнь. Так, ее лидер, гражданка Израиля, имела 3 телефона Vertu (цена одного телефона - около 20 тыс. долл.), несколько квартир в Москве и пять дорогих иномарок.

В отношении лидеров и активных членов ОПГ возбуждены уголовные дела по ст.165 Уголовного кодекса РФ (причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием). Расследование продолжается, решается вопрос о возбуждении ряда новых уголовных дел.
© РБК 03.03.2009

А о том, как там все устроено прочитать можно тут