Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Медвед

Shweeb: гибрид монорельса и велосипеда

В Новой Зеландии, возле озера Роторуа, действует первый в мире педальный монорельс Shweeb. По монорельсовой трассе движутся прозрачные одноместные капсулы. Каждая капсула приводится в движение самим пассажиром. Однако, несмотря на то, что мускульная сила является единственным движителем капсулы, она способна разгоняться до 45 км/ч и с легкостью преодолевает подъемы трассы.

Collapse )
Медвед

КонЬ

В Воронеже поставили памятник вот такой зверушке.

Памятник находится на территории отеля "Яр", который расположен на трассе М4 ДОН, в 200 метрах перед первым постом воронежской ДПС и съездом на объездную дорогу на Ростов, если ехать из Москвы то справа по ходу движения.

Местный Церетели видимо впечатлился творениями московского собрата и не пожалел чугуна на животину. Чтобы животное не худело, ему нужно много железа в организме, поэтому конь жует кусок металла, отдаленно похожий на рельс (Спонсор статуи - Российские Железные Дороги).

Collapse )
Медвед

Почему общественный транспорт хуже личного автомобиля

На прошлой неделе у меня украли номер, так что пока я не переоформил авто, вынужден ездить на общественном транспорте (ОТ). Недели мне хватило, чтобы сделать выводы: ОТ - это дорого, долго, некомфортно!

1. Долго
На машине я добираюсь из района Богородское до м. Калужская в среднем за 1 час. Когда свободно, то за 40 минут, когда "Москва стоит" могу ехать до 2 часов, но это редко и есть варианты попробовать все же объехать. На ОТ я еду 1 час 20 минут. Ни больше, но и не меньше, ни влево, ни вправо. Почему так долго? Наш район - спальный, очень большой. Из-за этого наземным ОТ охвачен не очень плотно, до автобуса или трамвая приходится идти минут 10. Потом еще, не спеша, ехать минут 15 три остановки с продолжительным стоянием на светофоре. Пешком выходят те же самые 25 минут, но уже под дождем. Но даже добравшись до метро ехать еще долго: 40 - 45 минут. За это время я при хороших дорогах доезжаю до работы на машине. От метро до работы идти еще 5-10 минут. Сегодня трамвай пришлось ждать лишние 10-15 минут. Поездка в итоге продлилась все полтора часа. Так что: ОТ это долго!

Collapse )
Медвед

Бабку-зацепера спасла авоська

60-летняя женщина стала зацепером поневоле. Пенсионерке пришлось проехать целую станцию снаружи электрички. ЧП произошло на Савеловском направлении МЖД и попало в объектив камеры видеонаблюдения, сообщают "Вести. Москва".

Пожилая женщина подбежала к вагону, но ее зажало дверьми. В такой позе она проехала целый перегон — от Савеловского вокзала до станции Тимирязевская. Сумку с продуктами женщина не выпустила из рук, что и спасло ее от падения.© Отсюда
Медвед

100 тыс. рублей за поимку подростков разукрасивших электричку

Маляры отмывают 12 вагонов (целый состав) электрички, которую разрисовала граффити группа подростков в Подмосковье. Чтобы привести в порядок состав рабочим потребуется около десяти дней и примерно полмиллиона рублей.

Подростки остановили электропоезд «Лесной городок-Москва» на платформе «Мичуренец», дернув стоп-краны. После этого люди в масках стали покрывать состав рисунками из баллончиков с краской.

Руководство железной дороги назначило награду в 100 тысяч рублей за информацию, которая поможет изловить подростков, которых разыскивает также и полиция. Подросткам кроме штрафа грозит и возмещение затрат на очистку состава, а это около полумиллиона рублей.

Надеюсь, этих дурачков в скорости поймают и заставят заплатить по счетам. Особенно меня раздражают их повсеместные подписи (тэги).
Медвед

Теперь китайцы могут проехать 2300 км за 8 часов

Самая длинная скоростная железная дорога была запущена 26 декабря в Китае. Линия соединит Пекин с городом Гуанчжоу на юге страны. Общая протяженность скоростной железной дороги составила 2.3 тыс. км. На маршруте предусмотрено 35 остановок.



Collapse )
Медвед

Про оплату проезда в столичном метро

На вопросы отвечает начальник службы сбора доходов столичного метрополитена Владимир Жучков.

— Известно, что в среднем за день метрополитен перевозит около 8 млн пассажиров. А сколько за это время продается билетов? Не могут ли карточки закончиться на какой-нибудь станции в пиковый момент?

— Одна из задач нашей службы — доставлять проездные документы во все кассы столичного метрополитена. За день пассажиры покупают порядка 1,2 млн билетов. Мы следим, чтобы ни на одной станции бланки билетов не закончились. У нас есть информация по каждой станции, известно, где сколько билетов осталось, какое обычно потребление там. Больше всего проездных документов приходится завозить на станции «Комсомольская», «Новогиреево», «ВДНХ» и «Выхино». Оно и понятно: в спальных районах и крупных транспортных узлах больше всего пассажиров.

— Многим людям не нравится, что у билетов существует срок действия, по истечении которого карточка перестает работать. Зачем сделано такое временное ограничение?

— Билеты не могут быть бессрочными. Мировая практика показывает, что на всех метрополитенах, использующих различные виды билетов, существуют ограничения по срокам действия в той или иной форме. Все виды и сроки действия проездных билетов, действующих на метрополитене, утверждаются постановлением правительства Москвы. Предложения по возможности увеличения срока действия билетов сейчас прорабатываются.

— Сейчас в кассах метро продаются карточки на 365 дней без ограничения количества поездок. Стоят они больше 11 тысяч рублей. С одной стороны, выгодно покупать именно такие билеты, так как один проход через турникеты обходится дешевле. Но с другой стороны — страшно такую карточку потерять. Что делать в такой ситуации?

Collapse )
Медвед

ДТП в Швейцарии: почти половину автобуса буквально снесло

Автобус, который вез детей со школьных каникул домой, врезался на полном ходу в стену автодорожного туннеля. Из 52 человек, находившихся в автобусе, погибли 28, среди них 22 школьника в возрасте 12 лет. Среди погибших также и оба водителя автобуса. Еще 24 ребенка получили ранения. Все погибшие — бельгийцы из Фламандского региона на севере страны. Очевидцы рассказывают, что автобус сначала ударился о левую сторону туннеля, после чего его отбросило вправо, где он разбился неподалеку от запасного выхода из подземного сооружения.



Collapse )